1. ブランキング部品: これらは、所望の形状を得るために、閉じた輪郭に沿って材料をせん断することによって形成されたワークピースです。主にパンチング、ブランキング、トリミング、カットが含まれます。
パンチング: コンピューター ケースの通気孔など、板金に円形、四角形、または不規則な形状の穴を作成します。
ブランキング: 板金やバッフルなど、輪郭内の材料を完成品として使用すること。
トリミングとカット: 成形部品または別の材料のエッジをトリミングするために使用されます。
2. 部品の曲げ: 板金を軸に沿って特定の角度または曲率に曲げること。ブラケット、フック、コーナー ブラケットなどの構造部品でよく見られます。
自動車のブラケット、シャーシフレーム、家具のコネクタなどに広く使用されています。
重要な制御ポイントは、角度精度を確保するためのスプリングバック補正とダイ クリアランスです。
3. 深絞り-パーツ (絞りパーツとも呼ばれる): 平らなブランクをカップや箱などの開いた中空パーツに押し込みます。
代表的な製品としては、ステンレス鍋、シンク、車の燃料タンク、アルミ缶などがあります。
これらの製品は、高い材料延性と金型設計を必要とするため、亀裂や傷が発生しやすくなります。
4. 成形部品: 膨らみ、エンボス加工、ネッキング、広がり、フランジ加工などの局所的な塑性変形によって複雑な構造が実現されます。
バルジ加工: 自動車の排気管の局所的な肉厚化など、管状部品の径方向の拡張に使用されます。
エンボス加工：リブや支柱の補強など、局所的な凹凸を作り剛性を高めます。
ウェーブとナローイング: パイプ接続部の直径の変化に対処するために使用されます。
5. フランジ部品: 強度を高め、外観を改善し、組み立てを容易にするために、ワークピースの端を外側または内側に折ります。
外縁フランジ加工: 車のドアの縁にフランジ加工を施し、安全性と密閉性を向上させます。
内端フランジ加工: 穴の開口部のフランジ加工など、ボルト締結に使用されます。
自動車のボディパネルや家電製品のハウジングによく見られます。
6. 複合部品: これらの部品は、複数のプロセス (打ち抜き + 曲げ + 絞りなど) を 1 回のプレス ストロークで完了し、効率と精度を向上させます。
電子機器のブラケットや自動車のセンサー ハウジングなど、複雑な小型から中型の部品によく使用されます。{0}
金型のコストは高くなりますが、大量生産に適しており、その後の加工時間を節約できます。
